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极速时时彩公路车大环赛10大战术浅析(萌新向)

公路车比赛是一项团体比赛,正如其它的团体运动,战术是比赛中很重要的一环。也是因为战术,使得本来十分无聊的公路比赛多了一点点吸引力。

下面简单总结了一些公路车比赛中较为常见的基础战术,方便各位刚开始看比赛的朋友更好地观赏环法这类大赛。

平路赛段

平路赛段前期能做的战术不多,主要都集中在最后的冲刺阶段。

1、冲刺火车

冲刺火车是现代大集团冲刺的标配,最强的冲刺手往往都有强大的冲刺火车支援。冲刺火车一般由多名队友组成,会在比赛的最后阶段轮流做牺牲领骑,目的是把速度提高,让主将利用尾流加速,同时保证主将在有利的位置开始冲刺。冲刺火车的速度非常快,一个人强行冲刺是肯定无法与之抗衡的。冲刺火车的最后一棒多为主将的贴身带冲手,他们会帮助主将开路,把主将带到比赛的最后200米左右。拥有最强大的冲刺火车意味着在开始冲刺前主将就领先其他车手一个车位。

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2、吸轮

当车队没法提供足够优秀的火车时,吸轮就成为一个最好的替代方案。吸轮是指紧紧跟着对方主将的后轮,这样做虽然在冲刺开始时稍微落后,但是可以尽可能少并且尽可能晚地暴露在风中,从而节省体力,在最后时刻反超对手。吸轮对车手的卡位和控车要求极高,而且需要选择正确的对手来跟,毕竟大冲刺手的后轮都是兵家必争之地。

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3、突袭

如果没有强大的冲刺实力,则可以考虑在冲刺火车还没完全发力前提前发动长距离冲刺。长距离冲刺的成功率极低,速度损耗会十分明显,但是偶尔也会成功,所以不乏挑战者。


起伏和山地赛段

较高难度的赛段战术主要集中在突围集团之中,如上一篇《公路车大环赛赛段分类与常见剧情》极速时时彩所说,突围也是分不同目的。

以个人成绩为目的的突围的战术有——

4、装死

突围理论上和道德上都是必须互相领骑的,但是也有很多案例显示部分(不点名)车手会选择装死。这样车手能节省体力,在比赛最后阶段反杀对手。

一般来说,如果对手实力远远强于自己,装死是情有可原的。但是由于公路车比赛极其讲究道德与公平,如果双方实力接近,以装死的形式获得胜利后必将成为口诛笔伐的对象,甚至标上不可磨灭的标签。

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5、交易

相反,如果突围双方各怀不一样的目标,通常可以交易一波。例如想要赛段冠军的车手和想要积分、时间的车手合作,互相领骑。交易十分常见,而且违约风险极低,原因如上一条,更多的时候是由于第三方的介入而让交易失败。

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  • 热门评论
  • 尼采已死 2019-07-16 15:39

    极速时时彩没坎神专属战术——搅屎棍,差评-_-#

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    • 一包啤酒 2019-07-16 16:00

      这还真是,记得有年环法,坎神在侧风影响下突然搅屎暴力拉扯,硬生生的把费鲁姆和萨甘各带一副将顺利送走。

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    • 坎法棍 2019-07-16 17:00

      噗哈哈哈哈哈哈

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    • Decline 2019-07-22 14:56

      能讲讲这个战术大概是什么样吗?萌新是在坎神退役后才开始看的

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    • 加载更多
  • 666感冒灵 2019-07-16 15:03

    一看吸轮,我就知道你要说萨甘……

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  • 三大环赛 2019-07-16 16:47

    天空的副将们表示我们能把其他主将拉爆

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  • 尸体哥的信仰 2019-07-16 15:42

    极速时时彩漏了一条很重要的:比赛开始前宣布明年车队解散~全员加buff

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  • /sun Conquer 2019-07-16 17:12

    漏了一计 “主将单飞 副将控场”比如当年单飞80km的 大表哥

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    • M.Kittel 2019-07-18 14:59

      准确的说那个是提前开山地火车带快速度然后发射主将,那次埃利松德和普尔斯在前期就把节奏带的非常快所以表哥才能单飞成功

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  • 全部
  • SadMoon 2019-07-27 01:21

    极速时时彩现在还好,15-17这3年天空火车和表哥太猛了,一堆超级副将拉爆对手

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  • 彩虹妹妹 2019-07-17 15:45

    学习了,扫盲咯…………

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  • 康塔多Forever 2019-07-17 10:57

    其实还有一种战术,那就是“苟”  O..O

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  • MrO_o冯 2019-07-16 23:58

    极速时时彩空中加油就记得鲨鱼那年环意。。。。

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  • 摇着轮椅玩速降 2019-07-16 20:46

    。。。。。。。。。。。。。。。。。你。。。。。。。。

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  • miltonmq 2019-07-16 20:39

    好文章。这类文章在比赛前期或提前发,有助于观赛

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  • 刘子光 首席评论员 2019-07-16 15:53

    有一种看《三十六计》的感觉……

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  • jinchaozhi 2019-07-16 15:07

    高山赛段永远是最激动人心的。记的有一次,弗鲁姆高山赛段主动离开队友单飞夺冠。让人见识到“表哥”开挂后的实力

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  • kingfar 2019-07-16 15:05

    这篇信息量很大,要认真多读几遍。一遍读,一遍脑子里过看过的比赛。

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  • Heaven。1 2019-07-16 15:04

    真的很适合我这种萌新呢 看了快一年的比赛也就看懂了冲刺和突围

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钰兔

编辑 喜欢骑车、拍照,一只胆大爱折腾的菜腿兔,以公路车为主,辅修林道、BMX。最喜欢骑车去各地浪,喜欢去感受、感动和记录,希望通过自己的力量把更多骑行的美好和有趣点分享给大家。E-mail:hebe@cff888v4.com

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特约撰稿人 公路车爱好者,对爬坡有着狂热的执著。“怎么吃都不胖”,也许是自行车方面唯一的天赋。曾经奔波于内地各种爬坡赛场,毕业后受美骑感召,弃暗投明专心工作。喜欢改装,玩车即折腾。维修信条是:从结构上解决问题。由于对骑游天气的神预测荣获大法师称号,期待一场真正的休闲骑!

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产品与技术编辑 从小就喜欢带轮子的东西,爱好广泛,毕业后一直从事自行车行业,曾在广州某知名车店任职店长、技师五年;半路出家,折腾一年汽车,最后还是加入了Biketo美骑网,重返自行车行业。公路为主,在华南业余公路赛场小有所成。座右铭:不会修车的车手不是好编辑。

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旅行撰稿人 讨厌一成不变,所以选择从骑游党进阶成公路党;热爱户外,热爱一个人旅行,不管能不能悟出人生的真谛。反正人生苦短,世界很大,我就边骑边看吧。如果你在路上遇见我,欢迎不吝赐教。

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