极速时时彩

单车装备 零部件 经验技巧 新手入门 公路车

回归基础 公路车把带选购技巧

相信很多人都听过这样一个论调:“骑行时,手、脚、屁股和车辆连接,所以这三个位置的舒适性至关重要”。虽然有些陈腔滥调,但这句话确实是对的。

在路况并不那么完美的国内,长时间骑行需要面对巨大的体能消耗,而其中有一部分体能消耗,是用于抵抗路况变化带来的车辆振动。加之现如今,很多车友依旧偏爱竞技取向的公路车,这类型的车辆本身也会对路况反馈更为敏感,因此,正如某大牌车厂曾经说的:“更平顺等于更快”。我忍不住要延伸一下:更平顺等于更快,和更久。

但舒适性和高性能就如磁铁的两级,很难调和,因此,各大厂商还在积极的寻找一个最佳答案。但对于我们爱好者来说,其实没有什么问题是“买买买”解决不了的,如果有,那说明你还没买对。

解决舒适性的问题,方法很多,但从经济层面考量,可以从以下几个方面入手:更换更宽的外胎或真空胎、换双舒适的锁鞋、鞋垫和袜子、更换填充更厚的坐垫,或者更换一条把带。

无疑,换把带最为经济实惠,一对市面上常见的把带,少则五块十块、几十块,顶天也不过两百大洋,不论你是学生、工薪还是土豪,都能找到适合自己的价位。而且想想更换完把带后,手感、颜值都会提升,是不是觉得比换其他零件划算多了,那么选购把带需要注意些什么?

1、把带到底是什么

首先,我们要先想清楚,把带是什么。把带(Bar Tape),是公路车(或计时车、死飞车)车把外侧覆盖的防滑带,用于增加手和车把间的摩擦力,并能起到减震、保护手掌、遮盖车把走线、配色、彰显个性等功能。同时,把带也是自行车上为数不多的与身体亲密接触的部位。而把带的英文Bar Tape也能给它下一个很贴切的定义,Bar来自车把Handlebar,也有条状物的意思,Tape意为胶带,车把的胶带,很形象。而把带的另一个英文名称Handlebar Grip则体现了它的功能性,Grip是紧握、对其控制的意思,把带不正是我们对车把紧握、控制的部位吗?

同时,把带也是“易耗品”,和袜子内裤一样,把带也会脏,会老化,会磨损,会破烂,也会发生审美疲劳。在定期清洁保养之后,如果你产生了更换把带的想法,这是正常的。

2、常见的把带品牌

极速时时彩把带的品牌不要太多,不考虑实际产地,仅考虑品牌所在地,可以简要分成内地系、(中国)台系、美系、日系、欧系几类。

内地系:ROCKBROS洛克兄弟、行者,仿佛收编了很多过去的“五块钱把带”,也挺好,有个统一的质量管理和品牌背书,总比买无标的三无产品好。GUB金盟,国内自行车装备的大户,也推出了把带产品。

台系:Velo维乐是当之无愧的把带大户,也是众多把带品牌的代工厂,除此之外,还有FSA、国皓、SEER章鱼、CICLOVATION驰兴、GUEE、WOHO、MHL、ZOOM、XXF、SHOREX、Ridea、VAUN维恩、Tubro途克等等各价位各档次的品牌。

美系:SUPACAZ菊花、LIZARDSKINS蜥蜴、ODI等等大户也是大家耳熟能详,CONTROLTECH这种老牌也顽强的续着一口气,ESI、SRAM、ZIPP在把带方面也颇有建树,更别说Specialized闪电、Bontrager这些美系车厂的把带产品线了。

日系:Shimano旗下品牌Pro在把带领域可以凭借一己之力瓜分一块市场,和Shimano自身的品牌形象有很大关系,车队版把带这一营销手法确实高明。当然,打铁还需自身硬,Pro的把带将EVA和硅胶结合确实惊艳。

欧系:欧系把带品牌以意大利系为首,Fizik飞贼、DEDA、SAN MARCO圣马可、Prologo、Cinelli、SELLE ITALIA、Astute阿斯图特(股神)、ITM、3T等等品牌都是老牌中的老牌、劲旅中的劲旅,无论是在外观还是设计理念上都十分先进。

3、常见的把带材质

相比于山地车的“把套”,公路车的“把带”无疑是根据车把独特形状而演化来的,相比于直筒的把套,成卷的薄片把带可以适应各种造型的车把。早期的把带由皮革、棉麻制成,随着材料科学的进步,EVA发泡材料成为把带的中坚力量,不论是相对便宜的软木把带,还是中高端的“菊花”、“蜥蜴”,很多都是以EVA材料做为基底,再添加各个品牌自己的“佐料”。

棉麻:

作为Old School中的老炮,棉把带可以让你分分钟获得百年前环法复古风格加成,但是,由于棉、麻、帆布的材料特性,容易脏、容易吸水、容易长霉、不容易打理等特点还是让这位老炮乖乖的退出了历史舞台。据说市面上还有一批棉把带,感兴趣的可以试一试,但大概率你会后悔。


真皮:

是真的皮,不是李时珍的皮。皮革在各个领域中都有着特殊的地位,坐车里,摸摸真皮的中控台,露出满意的微笑,逛着街,摸摸真皮的包包,露出满意的微笑,坐地上,摸摸真皮的鞋子,露出满意的微笑,躺床上,摸摸真皮的肚子,露出满意的微笑。真皮细腻的手感、特殊的纹理、柔软且耐用的性质,外加用久之后“包浆”带来的满足感,一直拥有一定数量的拥趸,配个复古钢架、钛架还是美滋滋的。然而,售价高昂以及保养问题,也会“劝退”很多潜在用户。而我本人,自从上次摸了“包过浆”的真皮把带后,只能摇摇头,挥挥手,感慨下有钱人的生活真枯燥。

软木:

软木把带并不意味这把带是由纯软木制成的,大基底还是EVA发泡材料,只是添加了一定量的软木屑,以获得轻量化的效果,大部分软木把带都达到了2-3毫米的厚度,因此舒适性一流。我猜大部分人的“第一根把带”应该都是软木把带,便宜量足、轻巧耐用都是软木把带的优点,缺点自然也有,出汗爱打滑,浅色容易脏,尾端难塞入车把,大体上说瑕不掩瑜。

PU(聚氨酯):

合成革,人造皮,不但常见于鞋包,也常见于Fizik等品牌的“皮面”把带,外观与真皮相近,化学性能更为稳定,重量轻易清洁,造价远低于真皮,如果你想拥有近乎真皮的手感、质感和观感,可以选择PU材质把带或者PU表面的把带。

EVA:

作为现如今把带界的“大半壁江山”,EVA材质把带是售价、性能、舒适度相对均衡的选择。而且现在的品牌商都学精了,光一个EVA,那赚不了钱,EVA要和其他材质搭配,才能赚钱(品牌商:我不是我没有)。确实,EVA本身具有轻量化、弹性强、韧性高、缓冲性能好的优势,更具有易加工的特点,有了EVA材质的陪伴,PU、软木、硅胶也能发挥出更大的作用。所以,你能看见市面上大部分把带,都是以EVA做基底,加点软木屑就是“软木把带”,加PU外层就是“PU把带”,加硅胶底层就是“硅胶把带”,加碇真嗣就是“新世纪福音战士”(缓缓打出一个?)。


矽胶:

其实矽胶就是硅胶,矽胶这个名称流行跟台湾厂商的关系很大。你摸摸家里买的硅胶制品就能感受到硅胶的物理特性,柔软、弹性高、耐高温、不沾水、不怕脏、摩擦力高,都是硅胶的优势,当然,硅胶也有一个问题,重量堪忧。

(美骑版权所有,请勿转载。如有需要,请与我们联系。)

上一篇:极速时时彩剁手清单#从入门到发烧,2年4辆车的血泪史

下一篇:返回列表

大家都说

您需要登录后才可以回复 登录  |   注册

您还可以输入200
  • 热门评论
  • 从前有个没有人 2019-09-23 15:48

    我用的电工胶布包纸巾,成本不到五块钱

    查看回复(1)

    +1

    0
    回复
    举报
    • 行者司空 2019-09-23 16:47

      逮住大神一位

      +1

      0
      回复
      举报
  • 全部
  • 901077 2019-09-27 16:21

    学习了

    +1

    0
    回复
    举报
  • 腿菜脾气差巡航15迈 2019-09-24 11:58

    海绵擦广告,鉴定完毕 话说我为了配色用菊花的价格买了富律业。。

    +1

    0
    回复
    举报
  • 无名之辈 2019-09-23 18:54

    sram五十多块一副的太舒服了

    +1

    0
    回复
    举报
  • Mustache X 2019-09-23 16:30

    EVA好评哈哈哈

    +1

    0
    回复
    举报
  • 康塔多Forever 2019-09-23 14:00

    用裤带面缠紧。骑饿了还能撸下来吃

    +1

    0
    回复
    举报
  • Chinanwf 2019-09-23 09:41

    极速时时彩最近刚好在挑把带,最后买了一副从来没见人用过的……

    +1

    0
    回复
    举报
  • Cesare。Borgia 2019-09-23 09:14

    有钱人的生活真枯燥可还行

    +1

    1
    回复
    举报
  • 825126 2019-09-22 20:04

    学习了!把带还有这么多学问~

    +1

    0
    回复
    举报
  • 青春爱骑车 2019-09-22 18:10

    学习了!

    +1

    0
    回复
    举报
  • 18615904816 2019-09-22 16:07

    谢谢推荐     ,

    +1

    0
    回复
    举报
  • 加载更多
举报成功,管理员会尽快核实及处理
安全提示

根据《网络安全法》规定,账号需要绑定手机号才可以使

用评论、发帖、打赏。

极速时时彩请及时绑定,以保证产品功能顺畅使用。

推荐专栏

钰兔

编辑 喜欢骑车、拍照,一只胆大爱折腾的菜腿兔,以公路车为主,辅修林道、BMX。最喜欢骑车去各地浪,喜欢去感受、感动和记录,希望通过自己的力量把更多骑行的美好和有趣点分享给大家。E-mail:hebe@cff888v4.com

张中

特约撰稿人 公路车爱好者,对爬坡有着狂热的执著。“怎么吃都不胖”,也许是自行车方面唯一的天赋。曾经奔波于内地各种爬坡赛场,毕业后受美骑感召,弃暗投明专心工作。喜欢改装,玩车即折腾。维修信条是:从结构上解决问题。由于对骑游天气的神预测荣获大法师称号,期待一场真正的休闲骑!

杨天夏

产品与技术编辑 从小就喜欢带轮子的东西,爱好广泛,毕业后一直从事自行车行业,曾在广州某知名车店任职店长、技师五年;半路出家,折腾一年汽车,最后还是加入了Biketo美骑网,重返自行车行业。公路为主,在华南业余公路赛场小有所成。座右铭:不会修车的车手不是好编辑。

卢旻君

旅行撰稿人 讨厌一成不变,所以选择从骑游党进阶成公路党;热爱户外,热爱一个人旅行,不管能不能悟出人生的真谛。反正人生苦短,世界很大,我就边骑边看吧。如果你在路上遇见我,欢迎不吝赐教。

邓俊杰

撰稿人 喜欢拍照片,更喜欢踩着单车去拍照片,就跟你们一样。断断续续骑车已有五个年头,技术却跟时间不成正比,但对于一个相比于鸡血更喜欢白开水的人而言,才五年,还远着呢。另外,简介你都看完了,怎么还没给文章点赞?

推荐文章

热销产品

手机网投娱乐网址 北京快乐8走势图 北京快乐8 极速时时彩 湖南快乐十分走势 秒速时时彩开户 秒速时时彩是骗人的吗 秒速时时彩注册 秒速时时彩平台 秒速时时彩