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单车机械师2019 EP11:“清洁狂魔”高能后拨拆解保养

单车机械师

▲今天跟大家分享一下如何将后拨彻底舔干净……啊不,清洁干净以及进行上油润滑

有不少完美主义者玩家是单车“清洁狂魔”,无论单车骑行距离长短或路况如何,回到家里总喜欢各种洗刷刷,恨不得把车子的每一个角落都擦干净,完全不落下一点尘土或一点油污……

当然车子上不是每一个角落都那么容易清洗干净的,例如传动系统的链条、牙盘、前后拨、飞轮……其中就数后拨最难清洗保养,因为后拨的结构相对比较复杂,有各种连杆和弹簧,也有导轮和导板。这些部分的缝隙虽然很多也较难清洗,理论上来说可以使用水枪冲洗缝隙,但冲刷的水依然会进入轴承内部导致润滑油缺失,所以拆开保养是很有必要的。

很多车友都注意到了后拨导轮的保养问题,长期转动的导轮很容易就会缠上一些头发、树叶或其他东西,严重阻碍导轮的转动,如果导轮可以转动顺畅,每一脚的踩踏都会省下一点点的体力,这是个小保养大效果的操作。

首先可以清洗一下后拨的外观,可以用清洁剂冲刷掉泥沙、油污,再用毛刷刷干净。然后使用六角扳手松开后拨导板的螺丝,松掉螺丝以后就可以将变速导轮和张力导轮取出。此时要记住两个导轮的方向,变速导轮和张力导轮是有区别的,两者的配件和位置理论上是不能混用或互换,这个最好要分清楚,避免影响变速性能。

▲简单清洁后,先将后拨进行拆解

▲虽然车子只下地一个月,但可以看到这个后拨还是挺脏的

▲用清洁剂喷洒后拨进行清洁

▲用毛刷刷干净(这个毛刷有点大,其实用牙刷也可以的),然后用抹布擦干净

一般来说导轮都会有轴承,非顶级配件都是用轴套+油槽组合的轴承,而顶级配件或者会使用高精度的滚珠轴承,不过保养原理都是一样的。拿掉盖子以后会看到导轮里面还有一个钢制轴套,可以拆出来清洁,另外导轮轴心部分还有一些油槽,注意清洁干净不要留下异物避免增加磨损和阻力。

▲导轮也是一样的清洁步骤,注意轴承和轴套都清洁干净哦

▲干干净净,神清气爽

一般的清洁过后就可以使用润滑油进行保养了,这里可以选择使用液态的润滑油或者润滑脂。液态润滑油的流动性更强,保养后导轮的阻力会很小,转动很顺滑,但润滑油会较容易流失,需要经常保养;如果使用润滑脂保养,润滑性和保护性也是不错的,而且可以长时间保持润滑,延长维护周期,小编建议使用润滑脂,可以更加省心一点。润滑脂的涂抹适量均匀,把油槽填满即可实现长期润滑。

极速时时彩▲两个导轮不一样的,注意区分

▲根据喜好或使用情况,选择润滑油或润滑脂对后拨零配件进行润滑

清洁保养上油的工作完成以后就可以按照原来的拆卸的位置组装起来,这时很多车友都忽略的一个细节,就是螺丝上紧的问题,在骑行的经历中也看到过不少车友在骑行中后拨解体的情况,大部分是因为导板螺丝没有上紧导致。即使用力上紧,还有有机会再次出现松动现象,这时候可以使用“螺丝胶”辅助紧固我们的螺丝(如果当时没有的话也可以使用生料带缠绕螺纹临时上紧),螺丝胶选用中低强度的,这样以后的拆装维护会更加方便。清理干净螺丝螺纹部分,然后往螺纹滴上螺丝胶再上紧螺丝,螺丝胶会防止螺丝发生松动,避免后拨骑行中解体掉零件的严重损失。

▲小窍门:使用螺丝胶防止螺丝上紧后出现松动脱落的情况

▲然后按照拆卸步骤反过来重新组装就大功告成啦!

详细内容请点击视频查看。

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责任编辑:DJR

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极速时时彩 简介:从8年前到现在都在各大车店做兼职技师,专门治疗自行车的重大疾病和技术疑难解答,入门级车友的专业导师。自幼参加广州市内各大自行车赛事,有着丰富的骑行经验,无奈因伤患退出赛事行列,现用心培养年轻一辈成为高级车手。自己私下专研各种自行车原理和结构,能专业改装及维护各类自行车零部件,达到专业级的要求。

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  • 热门评论
  • yumobike 2019-10-15 23:20

    看完之后,我的问题来了,是不是所有的带螺纹的螺丝都要用螺丝胶或是生料带呢?比如:座垫下方的螺丝,把立上的螺丝,曲柄上的螺丝等等。

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    • 乔治亚的玫瑰 2019-10-16 10:09

      都可以使用的,是一个保险的操作,如果你觉得螺丝很稳固,其实不加也可以。

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    • 18622113@qq.com 2019-10-16 12:37

      不适合。螺丝胶强度还是挺大的,有些材质软的螺丝,上了,以后拧开会滑的。

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    • 零点战者 2019-10-16 13:39

      不必要,如果你实在担心强度,可以买预涂了防滑胶的螺丝

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    • 加载更多
  • duty3 2019-10-15 22:47

    螺丝胶还没干就直接拧?

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    • 冰人行者 2019-10-16 09:42

      螺丝胶又名缺氧胶,不和空气接触才会干,你一直放着是不会干的,拧入螺纹后,填充间隙后就隔离了空气,然后就会固化了。

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    • liujinbo 2019-10-16 09:57

      不懂就别装懂!

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    • 18622113@qq.com 2019-10-16 12:38

      预紧胶是要等干的,这种不用,直接用

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  • kingfar 2019-10-15 22:28

    我想看夹器的,直装,全拆完那种。最好是兔杨的直装

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    • 鬼徹。 2019-10-16 15:37

      基械匠以前拆过垫圈和轴承版本的夹器 B站现在还有视频 直装的我也蹲一个

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    • kingfar
      回复鬼徹。
      2019-10-16 17:23

      我主要想看SRAM的,兔杨那个是SRAM

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    • wangyue9 优秀评论员 2019-10-18 12:35

      你这是要整死兔扬的车子啊

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  • 贴地骑行 2019-10-17 10:45

    两个导轮怎么区分上下和正反?

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    • 乔治亚的玫瑰 2019-10-17 19:09

      基哥说一个有油槽一个没油槽,拆的时候注意一下应该就可以

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    • 贴地骑行
      回复乔治亚的玫瑰
      2019-10-18 10:35

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  • 全部
  • wangyue9 优秀评论员 2019-10-18 12:36

    我还从来没拆过后拨呢,不过看着貌似也不是太复杂,等有时间了鼓捣鼓捣~~

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  • 阿奔ben 2019-10-17 23:27

    楼主你在哪里活动?车子有点小问题想请你看看

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  • 刘子光 首席评论员 2019-10-16 23:34

    拆个这个我能玩一天~

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  • 青山南北路 2019-10-16 22:19

    不是骑坏的,是拆坏的

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  • 江淮人 2019-10-16 08:08

    厉害了

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  • 404For 2019-10-16 07:26

    道理我都懂可是就怕拆下来再安回去会多出几个零件

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  • 超线程豇豆男 2019-10-15 22:17

    再次见到基哥,这厮欠揍的表情

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  • atx360 2019-10-15 22:17

    XC入门后拨好评

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  • 轲竹啊 2019-10-15 20:40

    干的好

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  • miltonmq 2019-10-15 20:27

    看完就忘。只好收藏了备用

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