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外媒2019年最佳公路自行车——11款公路车测试对比(2)

如果让你从世界上所有的“Dream bike”中选一辆,你会选择哪个?为了帮你做出决定,我们选择2019年市面上最令人兴奋的几台车型,前往Girona进行一系列的集体测试。创新的方案、优秀的设计理念、极致的碳纤材料,究竟哪种才是最好,“最好”到底是什么,让我们来测试一下。

在第一集《外媒2019年最佳公路自行车——11款公路车测试对比(1)》之后,今天来为大家更新第二集,带来4款顶级公路车的评测。


BMC Timemachine Road 01 TWO

BMC Timemachine Road 01 TWO采用了许多创新的细节,提供了一个出色的整体概念。整车重量达7.95kg,也是我们组测试中最重的自行车。让我们来看看BMC的旗舰车型究竟表现如何?

我们已经有机会在BMC的官方发布会上测试Timemachine Road 01的“ONE”车型配置,搭配SRAM red eTap 2×11套件,液压SRAM HDR碟刹前后160mm的碟片,BMC整合座管和内走线的车把组,以及DT Swiss ARC 1400 SPLINE DB轮组,整车重量7。95kg,尺寸56,售价9999欧元。

BMC的品质一如既往的棒,是极简主义的完美表现,巧妙的设计细节,完全集成的水壶和工具包以及整合性的管型,从众多车型中脱颖而出。如果你仔细观察,你会发现没有一条电线或线管可以从外部看到。当然,SRAM eTap也不需要电线,但刹车油管安排的如此巧妙,而且并不影响转向角度。

Timemachine Road 01 TWO配置细节

套件:SRAM Red eTap 2×11

齿比:52/36T和11-28T

刹车:SRAM Red eTap HRD 160/160mm

座管:BMC Aero 0-25后飘

把立:BMC ICS Aero-Integrated 110mm

弯把:BMC ICS Aero 420mm

轮组:DT Swiss ARC 1400 DICUT DB 62

外胎:Vittoria Corsa G+ 25C

Shimano Di2接线盒隐藏在下管的水壶架之下。工具箱提供了足够的存储空间可以存放内胎和小型工具。

▲配套码表座

▲夹器被整流罩遮住,这2.5cm的油管是全车唯一可见的外露线管

▲Vittoria Corsa的棉质侧壁被涂成了黑色

Timemachine Road 01 TWO几何细节

Timemachine Road 01 TWO道路实测

从静止开始骑行,BMC的感觉并不灵活,这一缺陷主要来自62mm框高的轮组,很明显这台车的性能得在30km/h以上才能发挥出来。

极速时时彩得益于超长的轴距,Timemachine是字面意义上的时间利器,在长时间骑行时非常平稳。在爬坡中虽然不那么从容,但十分高效。当下坡和平路时,那正是它大展身手的时候。

极速时时彩当你在大侧风中骑行时,你能明显的感觉到高框轮和整合水壶带来的侧向压力,不过你会觉得这是一个可以控制的压力,不会是一个突然地力量让你变的时空,由于它的可预测性,Timemachine在任何速度下都能激发大量的信心。Vittoria Corsa更增强了这种安心感。BMC的重量并不妨碍其敏捷的特性和精确的操控,只有在急转弯和低速行驶时,后车尾才会有轻微的拖脚感。这款车是典型的气动车型,相比于传统车架,气动架对于震动的过滤通常较差,但是BMC巧妙的设计和优秀的材料使得震动大幅减轻,并能提供优秀的空气动力学性能。

结论

由于其相当重的重量和强大的空气动力学基因,, BMC Timemachine Road 01 TWO不能作为一款全能车型来考察。相反,它在追求巡航速度时确实有强大优势。它的特性也表明可以适合TT车手和铁人三项运动员。

(如需转载,请注明出处并保留图片水印。)

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