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整车推荐:8款3000元级别热销公路车

一年一度的环法又开始啦,相信不少车友也因此踏入公路车这一“大坑”。今天,就来推荐8款三千元价位的入坑好车。

2017款SCOTT SPEEDSTER系列

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2017款SCOTT SPEEDSTER系列,采用了一体成型工艺结合双抽铝管材制成的轻量化铝合金车架,给予了车架更低的重量和不错的气动效果。

同时SPEEDSTER为耐力型几何设计,足以应对通勤锻炼及长途骑游,偏向舒适的设定更容易为刚入门的车手所接受。全系都采用了可靠耐用的禧玛诺变速系统,和SCOTT旗下品牌Syncros的轮组、把组和坐垫。

SCOTT瑞士斯科特SPEEDSTER进口轻量化铝合金碳纤维前叉公路自行车

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美利达斯特拉94

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美利达斯特拉94整车搭配SHIMANO Sora变速套件,中空一体牙盘,整车9.5KG左右,采用高端铝合金打造的车架及前叉,拥有较高的刚性以及较轻的重量。同时变速刹车内走线,使外观更加简洁 。采用了舒适的几何角度,更加适应通勤锻炼及长途骑游需求,适合入门新手。

捷安特SCR 2

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SCR作为入门公路车OCR的继任者,采用了aluxx sl轻量化铝合金车架,降低车身重量的同时提升刚性。整车搭配D-Fuse座管 ,增加舒适度还能降低风阻。全车采用内走线,外观简洁美观。整车采用r2000套件,没了“螳螂徐”看上去也更加Pro。

高配版SCR 1也可以了解一下,评测传送门>>>新手入门安心之选 捷安特公路车SCR 1 评测

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迪卡侬Triban 500

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迪卡侬Triban 500采用了Triban铝碳前叉,在三千元的价位上可是十分难得。整车采用了全外走线设计,方便安装维护。值得一提的是,后叉开档支持36mm胎宽。车架为安装前后挡泥板以及前后货架也都预留了安装孔,尽显耐力公路车特征。

套件上采用Shimano Sora R3000,轮组为支持真空胎的Triban铝合金轮组,搭配28c宽度的尼龙防穿刺外胎>>>评测传送门

迪卡侬公路骑行弯把竞速赛车禧玛诺Triban500公路车自行车RC

6061铝合金车架 铝碳前叉 SORA套件

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  • 热门评论
  • 若冬涉川 2019-07-19 16:23

    我觉得3K这个预算还是出门右转某鱼。

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    • 不越野不骑车 2019-07-19 19:01

      说真的3k买新车就不要追求什么逼格了,老老实实找个门店多靠谱的牌子,对新手来说买新车很重要的意义就是它带的车店售后维修服务。这个预算真要找台合格的车只能咸鱼上找了,还不一定有合适的。

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  • 改个名字让你找不到 2019-07-19 12:40

    山地转公路,哪一款比较合适呢?似乎都看不上

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    • 队长别开枪!是我 2019-07-20 09:45

      闲鱼二手捷安特defy。这车最良心的地方在于,车架几何和高阶版本是一样的

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    • QQQQQIIIII 2019-07-20 09:49

      崔克alr5还行,价格和性能还有友善程度都不错(trek党路过)

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  • 全部
  • 德隆望尊 2019-08-01 21:53

    我对邦德富士达有好感!

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  • 丧偶。 2019-07-26 11:59

    我还是选择tcr6300

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  • 韦小宝爵爷 2019-07-23 12:22

    不错不错,价格实惠

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  • 良禽择木而 2019-07-21 21:38

    265c7d05dfe3784d922dfbf88d416cf7.jpg 迪卡侬Triban 500采用了Triban铝碳前叉,在三千元的价位上可是十分难得。整车采用了全外走线设计,方便安装维护。值得一提的是,后叉开档支持36mm胎宽。车架为安装前后挡泥板以及前后货架也都预留了安装孔,尽显耐力公路车特征。

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  • wangyue9 优秀评论员 2019-07-21 09:35

    三年前入的驭风500,铝合金三抽管,碳叉,105小套,浩盟牙盘,彦豪夹器,2998元,现在一直骑着,非常好~~

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  • ♂猪油拌饭♀ 2019-07-20 23:20

    买不起啊,贵

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  • gb1467@126。com 2019-07-20 17:23

    都看不上

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  • 爬坡王基特尔 2019-07-20 10:46

    极速时时彩经济适用车………………

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  • 兔兔图图 2019-07-20 10:14

    经济实惠型:     

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  • 林妹妹倒拔垂杨柳 2019-07-20 10:04

    捷安特同款路过帮顶

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梁健铭

产品与技术编辑 公路自行车狂热爱好者、Biketo美骑网《谜案》专题文章作者,从少年时代的BMX到现在的公路车,跌跌碰碰十数载,对自行车结构有清晰的理解。现带领产品与技术编辑团队参与国内、外自行车品牌产品发布会、试骑体验及相关活动,完成各类自行车产品资讯、评测、维修保养及骑行技巧等内容创作。

杨天夏

产品与技术编辑 从小就喜欢带轮子的东西,爱好广泛,毕业后一直从事自行车行业,曾在广州某知名车店任职店长、技师五年;半路出家,折腾一年汽车,最后还是加入了Biketo美骑网,重返自行车行业。公路为主,在华南业余公路赛场小有所成。座右铭:不会修车的车手不是好编辑。

李行胜

编辑 科技爱好者,热爱生活,迷醉于骑行带来的肾上腺素飙升的感觉,对自行车圈内圈外优质产品有着敏锐的嗅觉,努力为用户带来你想到的想不到的新鲜优质好物。现役车型:GIANT XTC ADVANCED1 微博:美骑小编Kingsen 微信:kingsenlis

Jimmy

特约撰稿人 山地车狂热爱好者,10余年骑山地车经验,休息的时候经常和朋友一起去山里骑车,喜好钻研骑行技巧、器材维护。为了骑车时状态更好,还参与健身、跑步、游泳运动来锻炼体格。多年来坚持自行车运动,自行车运动已经深深成为自己生活的一部分。

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特约撰稿人 公路车爱好者,对爬坡有着狂热的执著。“怎么吃都不胖”,也许是自行车方面唯一的天赋。曾经奔波于内地各种爬坡赛场,毕业后受美骑感召,弃暗投明专心工作。喜欢改装,玩车即折腾。维修信条是:从结构上解决问题。由于对骑游天气的神预测荣获大法师称号,期待一场真正的休闲骑!

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